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        泰兴减速机

        泰兴减速机如何正确保养维护

        发布时间:2017-10-31 22:10:00 点击:

          泰兴减速机其实做减速机的保养维护很简单,只要做到定期更换润滑油,定期对减速机内部的易损件进行更换,就可以保证减速机的正常运转了。具体分以下几个方面。


          1润滑油的定期更换

          A、第一次使用或新更换蜗杆、运转150-400小时后更换润滑油,以后的换油周期小于或等于4000小时。

          B、定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油。

          C、注油量须按表要求,不同牌号的油禁止混用,牌号相同而粘度不同的油允许混用。

          D、减速机工作环境温度为-40~+40℃。当环境温度低于0℃时,启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。


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          油位的检查

          切断电源,防止触电!等待减速机冷却!

          移去油位螺塞检查油是否充满。

          安装油位螺塞。


          油的检查

          打开放油螺塞,取油样。

          检查油的粘度指数:

          —如果油明显浑浊,建议尽快更换。

          对于带油位螺塞的减速机:

          —检查油位,是否合格

          —安装油位螺塞。


          油的更换

          冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。

          切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧危险为止!

          注意:换油时减速机仍应保持温热。

          • 在放油螺塞下面放一个接油盘;

          • 减速器打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;

          • 将油全部排除;

          • 装上放油螺塞;

          • 注入同牌号的新油;

          • 油量应与安装位置一致;

          • 在油位螺塞处检查油位;

          • 拧紧油位螺塞及通气器。

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          2定期对减速机内部的易损件进行更换

          由于减速机内部很多零件都是易损件,我们要定期对减速机做“体检”。检查下内部的零部件是否有磨损,如果发现有磨损,要做到及时的更换,这样就可以保证减速机正常运转了。常见的易损件主要有:齿轮、油封、轴承。下面我们做一一介绍。

          A、齿轮是减速机内部的核心零部件,减速机工作时,齿轮与齿轮之间相互啮合,从而达到传递动力的效果。由于齿轮一般采用20CRMNTI材料制成,运转时速度又非常高,一般能达到1500转左右,在这样高速的运转下,齿轮是非常容易磨损的。所以我们要每隔一段时间,就要对减速机的齿轮做个彻底的检查,要做到及时发现,及时更换。

          B、减速机工作时会产生大量的热量,这样会使得减速机内部的温度急剧上升。而油封的材料一般是采用橡胶材料制成,在高温的条件下容易变型,这样会使得润滑油从油封变型的部位渗出,这样也会影响减速机的使用。所以我们平时要多观察减速机润滑油的渗漏,一旦发现减速机漏油问题,及时更换油封,然后补充适量的润滑油,从而保证减速机的正常运行。

          C、轴承也是一种常见的易损件。因为减速机一般是高速运转,轴承在其中也是高速运转,这样非常容易造成轴承的损坏,所以我们平时要多观察减速机的运转,一旦发现减速机有异常的现象。我们要及时检查轴承,如果有损坏,要做到及时更换。

          最后我们总结下在对减速机做保养维护时,一定要做到以下几点

          1、不得重力锤击减速机外壳,以免损坏。

          2、定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常。

          3、如正常使用时,润滑油的最高温度应小于85℃。油温温升变化异常,产生不正常噪音等现象时,必须立即?;觳?,排除故障后,方可继续使用。

          4、更换新的易损件后必须经跑合和负载试验后再正式使用。

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